トラックドライバーを辞めたいと思ったらチェックすること
トラックドライバーを辞めたいと思う主な理由
拘束時間が長いから
トラックドライバーは拘束時間が長い職業でもあります。一般的なオフィスワークは、1日の拘束時間は9〜10時間程度です。一方、トラックドライバーは法律では規制されており、1日あたり13時間、延長する場合は16時間まで拘束できます。
1日の半分以上を拘束されるため、トラックドライバーを辞めたいと感じる方も少なくないでしょう。
参照元：厚生労働省：トラック運転者の労働時間等の改善のポイント（PDF）「https://www.mhlw.go.jp/content/001035021.pdf」
肉体的な負担がきついから
肉体的な負担の強さから辞めるケースも見られます。トラックドライバーは、荷物の積み下ろしが肉体労働になるほか、長時間労働するための体力が求められます。しかし、筋力や体力は年齢とともに少しずつ落ちていきます。そのため、年齢とともに仕事がきつくなり、トラックドライバーを辞めたいと考えるようになる方もいます。
残業代がつかないから
残業代がつかないために、トラックドライバーを辞めたいと考えている方も少なくないでしょう。トラックドライバーは労働時間が不規則になりやすく、みなし残業制を取り入れ、基本給に固定残業代を上乗せ支給している運送会社もあります。しかし、みなし残業制は残業代が発生しないため、労働時間の割に給料が安いという問題を生んでしまいます。
トラックドライバーを辞めたい時に確認すること
給料が見合わないと思ったら
もし給料が見合わないと感じた時は、トラックドライバーの給料の相場と現状を比較してみましょう。トラックドライバーは近距離・中距離より長距離のほうが給料水準が高めです。ただ、他の業種より労働時間が長いため、実働時間に比べると低い水準といえます。もし給料が見合わないなら、資格を取得してスキルアップするか、転職を検討してみましょう。
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休日は少ないと思ったら
トラックドライバーの休日は、運送会社によって事情が異なります。週1回休みを設けている会社もあれば、週2回休みにしている会社もあります。中でも近距離・中距離配送や、法人向け配送を手がける運送会社は休日が多めです。また、年末年始や長期休暇も会社によります。転職する際は、必ず休日・休暇もチェックしておきましょう。
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拘束時間が長いと思ったら
トラックドライバーの拘束時間は、1日あたり13〜16時間と定められています。次の勤務まで最低でも8時間以上空きますが、それでも拘束時間が長いと感じる方は少なくないでしょう。もし少しでも負担を減らしたいなら、決まった時間で働けるルート配送を検討しましょう。勤務時間が短めの運送会社を選ぶのもおすすめです。
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長距離配送はきついと思ったら
時には1週間近く帰宅できないことがある長距離配送。その分稼げる仕事ですが、肉体的・精神的な負担は大きくなります。長距離配送がきつい場合、近距離・中距離配送の運送会社を選ぶとよいでしょう。福岡県内や九州管内など、配送エリアが狭くなるため、毎日帰宅できるようになります。ワークライフバランスも取りやすくなるでしょう。
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そのほか
職場の人間関係
トラックドライバーは荷主との人間関係で悩むケースは多い一方、職場での人間関係で悩むケースも少なくありません。職場における人間関係は、働きやすさに直結します。まずはコミュニケーションの問題点や課題を洗い出し、改善に努めてみましょう。それでも難しければ、別の運送会社に転職してしまうのも一手です。
長く働けるか？
トラックドライバーとして長く働けるかどうかは運送会社によって異なります。しかし、トラックドライバーは慢性的な人手不足のため、安定して働きやすい側面があります。ただ、現在勤めている会社の将来に不安があるなら、転職を検討してみるのもよいでしょう。転職することで、より安定的に働ける可能性があります。
トラックの管理点検の体制は適切か？
トラックの管理点検体制に問題がある場合、安全面に大きな懸念が残ります。大事故にも繋がりかねませんので、体制に問題を抱えている運送会社は避けるべきです。安心して働きたい方は、安全教育を徹底している会社や、抜き打ちチェックなど厳しい管理・点検体制を整えている会社を選びましょう。
トラックの事故対策保険はある？
もし運送会社が事故対策保険に未加入の場合、万が一事故が起こった際に問題が起こります。ただ、トラックの保険は保険料が高いため、加入していない運送会社も中にはあります。しかし、トラックドライバーの立場からすれば、保険に未加入の運送会社は考えものです。求人を探す際は、保険の有無をしっかりチェックしておきましょう。
トラックドライバーにとってのホワイト企業とは？
トラックドライバーとして働きたいと考える場合には、働こうとしている企業がホワイト企業なのかブラック企業なのかをしっかりと見極める必要があります。例えば、トラックの整備が行き届いているか、ドライバーの人数は不足していないか、求人情報の内容や事務所・営業所の雰囲気などさまざまなポイントをチェックしておきましょう。
また、トラックドライバーとして働く上では、運送業の2024年問題を無視することはできません。何が問題となっているのかという点について改めて確認しておくことをおすすめします。
トラック運転手は転職しやすい
トラック運転手は売り手市場だから
トラックドライバーは転職が簡単な職業の一つです。ほとんどの運送会社は慢性的な人手不足に陥っており、トラックドライバーは売り手市場となっています。つまりドライバー側が有利で、求人も豊富な選択肢があるのです。求人が少なくて転職できない事態はあまりないでしょう。
他に高待遇の会社が見つかりやすいから
運送業界は人手不足のため、高待遇のトラックドライバー求人も少なくありません。少しでも人手不足を解消しようと、給料を相場より高くしたり、手当や福利厚生を手厚くしたりしている運送業界が多いためです。転職することで、現在勤務している会社よりも好条件で働ける可能性があります。
まとめ
トラックドライバーは拘束時間が長く、肉体的な負担も大きいなど、他に比べてきつい職業といえます。ただ、改善することも不可能ではないため、一度状況を見直してみましょう。
トラックドライバーは売り手市場で、高待遇の求人も珍しくありません。現在の環境に不満がある方は、転職も視野に行動してみましょう。
高収入が得られる
福岡市のトラックドライバーの求人3選
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ルート配送で仕事を探している方は、ぜひ参考にしてください。
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松島輸送部
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ガッツリ稼げる
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しっかり休める
- 給与：25万円～
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