長距離配送はきつい
都道府県を越えて荷物を配送する長距離トラックドライバー。1日で数百km走行するため、拘束時間が長くなりやすく、一般的にはきつい仕事とされています。
ここでは、長距離トラックドライバーがきついと言われている理由や、メリットとデメリットについて詳しく解説します。
長距離トラックドライバーがきついと言われる理由
労働時間が不規則
長距離ドライバーがきついと言われる理由の一つが労働時間です。長距離配送は、その時の交通状況や天候の影響を受けやすいうえ、荷待ちによる待機時間も生じます。荷主の都合で待機時間が伸びる場合もあるなど、不確定要素が多いことから、労働時間も不規則になってしまうのです。このような実情から、長距離トラックドライバーが敬遠される傾向にあります。
休みがとりにくい
休みが取りにくい点も長距離トラックドライバーがきついとされる理由です。長距離配送は、出発してから帰宅するまでに数日かかることも珍しくありません。場合によっては1週間程度かかるため、連休や急用による休みを取りづらいのが実情です。また、トラックドライバーの慢性的な人手不足もこうした状況に拍車をかけています。
長時間労働につながりやすい
近距離・中距離配送と比べて長時間労働になりやすい点もきついと言われる理由です。長距離トラックドライバーは、労働時間が不規則なのはもちろん、待機時間も生じます。拘束時間も長いため、長時間労働が生まれやすい職業です。なお、拘束時間は法律で上限が定められていますが、労働環境の改善には繋がっていません。
長距離トラックドライバーのメリット・デメリット
長距離トラックドライバーのメリットは、他のトラックドライバーよりも稼げる点にあります。長距離を配送した場合の手当などが高く、近距離・中距離トラックドライバーと比べて給与水準が高くなっています。手当も多いため、稼ぎたい方に適した職業といえます。
一方、心身への負担が大きいことがデメリットに挙げられます。労働時間が不規則で、かつ長時間労働が多いため、体力に自信がなければ長距離トラックドライバーは務まりません。また、長時間労働が原因でストレスが溜まり、精神疾患を発症するリスクもあります。メンタルケアは不可欠でしょう。
まとめ
長距離トラックドライバーはしっかりと稼げる反面、肉体的・精神的にきつい職業といえます。もし長距離配送がきついと感じた時は、地場で働けるルート配送がおすすめです。
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